降低船舶居住舱室噪音主要出于三方面因素考虑：一方面，随着经济发展和生活水平的提高，人们对船舶安全性与快速性提出高要求的同时，还对居住环境的舒适性提出更为严格的要求。其次，船体居住舱室甲板的振动会影响部分精密仪器的测量准确性与使用寿命。另一方面，世界各国船级社以及海事组织对船舶居住舱室噪声标准规定越来越严格，船舶为了达到标准必须采取有效措施来降噪。
    1.舱室结构振动噪声源控制
    船舶在初的研发阶段应充分考虑降低船舶的结构噪声，例如在船舶机械设备周围安装减振设备可以抑制噪声。同时可采用科学合理的舱室布局以及适当的隔离方式，避免居住舱室里的人员离噪声源太近，同时调整船舶船体、天花板、舱壁以及门窗等构件刚度以改变固体的固有频率，尽量避免共振现象的发生。
    2.依靠消声设备实现噪声控制
    消声器是一种允许气体通过、阻碍部分噪音传递的装置，一般配置在风机和排气答的出口以及通风换气口等场合。在船舶降噪控制中，普遍使用的消声器类型包括：阻性消声器、抗性消声器、宽频带型消声器以及排气喷流消声器等。
    (1)阻性消声器。阻性消声器主要借助吸声材料吸收噪声，该消声器的主要优势在于能高效地吸收中高频范围内的噪音，其缺点是在高温、高湿度环境下不仅吸声效果受到严重影响而且使用寿命也会大大缩短。
    (2)抗性消声器。抗性消声器依据声学里面的滤声器原理，采用改变答道系统声阻的方式来减小一定频宽内的噪音。
    (3)宽频带型消声器。宽频带型消声器一般用于噪声在低中高各个频率范围都涵盖的场合。阻抗复合式消声器结合了阻性以及抗性两种消声器的优势，能够较好地吸收宽频噪声，不过降噪效果不是两者简中一的叠加。
    (4)排气喷流消声器。排气喷流消声器在船舶降噪中应用较广，该类型消声器中的小孔喷注消声器和多孔扩散消声器因降噪效果良好、适用范围广等优点而得到了广泛应用。(未完待续...)